寧津街道液壓系統批發-力建液壓缸-加煤液壓系統批發
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓(ya)傳動中用來控(kong)制液(ye)(ye)體壓(ya)力、流量和(he)(he)方向(xiang)的元件。其中控(kong)制通、斷和(he)(he)流向(xiang)的稱為方向(xiang)控(kong)制閥。
方向(xiang)控制閥按用(yong)途分為單向(xiang)閥和換向(xiang)閥。
1、單向閥：只允許流(liu)體在管道中(zhong)單向接通(tong)，反(fan)向即切(qie)斷。
2、換(huan)向閥(fa)：改變不同(tong)管(guan)路間的通(tong)、斷(duan)關系、根據(ju)閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體中的工(gong)作位置(zhi)數分(fen)兩位、三(san)位等(deng)；根據(ju)所控制的通(tong)道數分(fen)兩通(tong)、三(san)通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等(deng)；如二(er)位二(er)通(tong)、三(san)位三(san)通(tong)，三(san)位五通(tong)等(deng)根據(ju)閥(fa)芯(xin)驅動(dong)方式分(fen)手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等(deng)。
60年代(dai)后期，在(zai)上述幾種液(ye)壓控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)的基礎上又研制(zhi)出(chu)電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸出(chu)量(liang)(壓力、流(liu)量(liang))能(neng)隨輸入的電(dian)(dian)信號連續(xu)變(bian)化。電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)按作(zuo)用不(bu)同，相應地分(fen)為電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例壓力控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)和(he)電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例方向控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)等。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考(kao)，詳細(xi)產品詳情(qing)請咨詢我們(men)，更多(duo)型號請訪問我們(men)的網(wang)站或致電我們(men)了(le)解'。謝謝
液(ye)壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)原因(yin)，一(yi)般可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時的(de)軟(ruan)硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板高度(du)來判斷。
1.一般制動(dong)時踏板(ban)高度太低zhi動(dong)效能不良。如連續兩腳或幾(ji)腳制動(dong)，踏板(ban)高度隨這高且制動(dong)效能好轉，說明(ming)制動(dong)鼓與磨(mo)擦片或總泵活(huo)塞與推(tui)桿(gan)的(de)間隙過大(da)。
2維持(chi)制動時(shi)，踏(ta)板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下降，說明制動管(guan)路某處裂紋、接(jie)頭(tou)密閉不(bu)(bu)良或(huo)(huo)分(fen)(fen)泵皮碗密封(feng)不(bu)(bu)良，其回位彈簧過軟或(huo)(huo)折斷(duan)，或(huo)(huo)總(zong)泵皮碗、皮圈密封(feng)不(bu)(bu)良，回油閥及出油閥不(bu)(bu)良。可首(shou)先踏(ta)下制動踏(ta)板，觀(guan)察(cha)有(you)無(wu)制動液滲漏部位。若外部正常(chang)，則(ze)應檢查分(fen)(fen)泵或(huo)(huo)總(zong)泵故(gu)障。
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液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)原因(yin)，一般可(ke)根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低(di))、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定(ding)性(xing)以及邊疆多腳制動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳制(zhi)動(dong)(dong)時,踏(ta)板高度仍過(guo)低,且在(zai)第二腳制(zhi)動(dong)(dong)后,感到總(zong)泵(beng)(beng)(beng)活(huo)塞(sai)(sai)未回(hui)位,踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵(beng)(beng)(beng)推桿(gan)與活(huo)塞(sai)(sai)碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)(beng)(beng)皮(pi)碗裂縫或其連續幾腳，回(hui)位彈(dan)簧太軟。
2.連續幾腳制動(dong)時踏(ta)板(ban)高度稍有高，并有彈性，說明制動(dong)管路(lu)中(zhong)滲入(ru)了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無反力，說明總泵(beng)儲液室內制動液嚴重虧損。
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